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R NINE T URBAN GS

BMW R nineT Urban GS.
Affascinante. Potente. Raffreddata ad aria.

Una boxer dotata dei più moderni sistemi tecnologici, che trasmette sicurezza e offre una posizione eretta e rilassata durante la guida.
Le innumerevoli possibilità di personalizzazione permettono di rendere ogni tuo desiderio realtà. La R nineT Urban GS rende omaggio alle prime GS che hanno fatto della storia di BMW Motorrad un vero successo. Basta uno sguardo per restare ammaliati dallo spirito off-road del passato, che rivive oggi grazie alla R nineT Urban GS. Le caratteristiche di guida sono invece quelle della moderna famiglia R nineT. Una moto che ti farà rivivere lo stile di vita di un periodo in cui le persone avevano una meta e sapevano esattamente come raggiungerla.

Una fonte d’ispirazione inconfondibile.

Il design della R nineT Urban GS cattura al primo sguardo. Questa moto solida e potente, che rende omaggio al design originale GS, possiede molti elementi unici e ricchi di stile. La parte anteriore è caratterizzata da cerchio da 19″, forcella telescopica con i classici soffietti, cupolino con faro tondo e parafango rialzato. Il profilo è contraddistinto da una linea orizzontale molto decisa. Gli elementi bianchi della carena e la sella stretta e leggermente allungata di colore rosso rievocano lo spirito della leggendaria R 80 G/S degli anni ’80. Il motore e il telaio di colore nero enfatizzano questa sensazione. Gli strumenti circolari dal sapore vintage ricordano l’appartenenza della Urban GS alla famiglia R nineT.
La R nineT Urban G/S è perfetta su qualsiasi percorso, sia sullo sterrato che sulla ghiaia. Per risultati al top e un look straordinario sono disponibili optional come gli pneumatici tassellati, i cerchi a raggi, le pedane enduro, il pannello termico avvitato e il freno a pedale in acciaio.

Tecnologia per un puro divertimento alla guida.

La R nineT Urban GS ha un design che resta fedele alla tradizione ma è sempre in linea con il presente e con le più moderne tecnologie. Motore e impianto elettrico sono gli stessi delle altre BMW R nineT. La Urban GS è inoltre conforme alla normativa Euro 4 sulle emissioni. Il potente motore boxer a due cilindri, raffreddato ad aria, ha una capacità di 1170 cm3 e una potenza di 81 kW (110 CV) erogata in modo estremamente dinamico, anche a bassi regimi. Questo assicura un’esperienza di guida moderna nel massimo comfort. L’ABS di serie e l’ASC (Automatic Stability Control) opzionale garantiscono la massima sicurezza su strada o nel fuoristrada. Il DNA enduro di questa GS si esprime anche attraverso l’impianto di scarico rialzato in acciaio inox spazzolato.

Una presenza maestosa.

L’equilibrato triangolo ergonomico della Urban GS permette una guida agile e sicura: le manopole leggermente rialzate, la sella allungata e i poggiapiedi arretrati più bassi e più ampi permettono una guida più rilassata. L’altezza della sella di serie è di 850 mm. La sella ribassata (optional) della R nineT Urban GS offre maggiore stabilità per i piloti di ogni taglia.
Un altro highlight visivo è il sedile in similpelle. È impermeabile con un alto livello di lavorazione, focalizzando l’attenzione sull’autentica superficie e colorazione. Pertanto indossare ad esempio dei jeans scuri, può portare alla colorazione del sedile. Questo effetto patina generalmente non può essere eliminato e non rappresenta un difetto.

Nessun limite alla personalizzazione.

Se ami il look off-road o preferisci uno stile retrò, la R nineT Urban GS ti permette di esprimere al meglio il tuo vero carattere. Le possibilità di personalizzazione sono praticamente infinite, come le innumerevoli avventure della storia delle GS. Grazie al telaio del passeggero rimovibile, la R nineT Urban GS può essere velocemente trasformata in una monoposto. L’ampia gamma degli Accessori Originali BMW Motorrad offre soluzioni su misura per soddisfare ogni esigenza. Gli optional includono una barra anti-collisione, una protezione motore e una griglia protezione faro. Tra i numerosi accessori optional sono anche disponibili i cerchi a raggi, diversi serbatoi, l’ASC (Automatic Stability Control), le manopole riscaldabili e gli indicatori di direzione a LED. La R nineT Urban GS si presta particolarmente bene al post-montaggio di componenti realizzati su misura come i nostri nuovi componenti lavorati. Perché la tua personalità non ha limiti, come il piacere di guidare.

Motore
Tipo Boxer bicilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria/olio, due alberi a camme, quattro valvole radiali per cilindro, contralbero di equilibratura centrale
Alesaggio x corsa 101 mm x 73 mm
Cilindrata 1,170 cc
Potenza 81 kW (110 CV) a 7.750 g/min
Coppia massima 116 Nm a 6.000 g/min
Rapporto di compressione 12.0 : 1
Alimentazione / gestione motore iniezione elettronica nel condotto di aspirazione / gestione digitale con cut-off, doppia accensione
Catalizzatore catalitico a 3 vie regolato, in conformità con le normative Euro 4
Prestazioni / Consumo
Velocità massima Oltre 200 km/h
Consumo secondo il WMTC (World Motorcycle Test Cycle) per 100 km 5.3 l
Tipo carburante Super senza piombo a 95-98 ottani (potenza massima a 98 ottani)
Impianto elettrico
Alternatore trifase 720 W
Batteria 12 V / 14 Ah, senza manutenzione
Trasmissione
Frizione monodisco a secco ad azionamento idraulico
Cambio a sei marce in presa costante a denti elicoidali
Trasmissione secondaria ad albero cardanico
Ciclistica / freni
Telaio tripartito, comprendente una parte frontale e due posteriori, gruppo motore-cambio portante, telaietto posteriore removibile per uso con solo pilota
Sospensione anteriore forcella telescopica, diametro tubi portanti 43 mm
Sospensione posteriore forcellone monobraccio in alluminio pressofuso con BMW Motorrad Paralever, sospensione centrale, precarico molla regolabile tramite manopola ad azionamento idraulico, regolazione fase di estensione
Escursione complessiva / ruota 125 mm / 140 mm
Passo (in assetto normale) 1,527 mm
Avancorsa (in assetto normale) 110.6 mm
Inclinazione (in assetto normale) 61.5°
Ruote cerchi in alluminio forgiato
Dimensioni cerchio anteriore 3.00 x 19″
Dimensioni cerchio posteriore 4.50 x 17″
Pneumatico anteriore 120/70 R 19
Pneumatico posteriore 170/60 R 17
Freno anteriore a disco doppio, diametro 320 mm, pinze fisse a 4 pistoncini
Freno posteriore monodisco, diametro 265 mm, pinza a 2 pistoncini
ABS BMW Motorrad ABS
Dimensioni / Pesi
Lunghezza 2,175 mm
Larghezza (compresi specchi) 870 mm
Altezza (senza specchi) 1,330 mm
Altezza sella con peso a vuoto 850 mm
Arco del cavallo, con peso a vuoto 1,890 mm
Peso in ordine di Marcia comprensivo di liquidi* 221 kg
Peso totale ammesso 430 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie) 209 kg
Capacità utile del serbatoio 17 L
Di cui di riserva app. 3,5 L
  • Scheda tecnica riferita a peso senza carico*In conformità alla norma 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile.
    Per il modello C Evolution, in conformità alla norma 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio.

€ 160

200 km inclusi

Orari: dalle 09.00 alle 19.00

€ 280

400 km inclusi

Orari:
RITIRO: venerdì ore 19.00
CONSEGNA: lunedì 09.00

€ 1.100

1.400 km inclusi

Orari:

RITIRO: venerdì ore 19.00

CONSEGNA: lunedì ore 9.00 (due weekend inclusi)

info: Km aggiuntivi € 0,30 km

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