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C EVOLUTION

Il futuro è senza compromessi.

Grazie al nuovo BMW C evolution, puoi scoprire la mobilità urbana del futuro – senza compromessi.
Il nuovo Maxi Scooter Elettrico, unisce sostenibilità, dinamicità e agilità abbinati ad un design che non passa inosservato.
Dotato di un motore potente, completamente elettrico garantisce un reale piacere di guidare, raggiungendo un’autonomia di 160 Km.
Quattro modalità di guida, recupero dell’energia intelligente in frenata ed accelerazione. Performance, rispetto per l’ambiente, tecnologia innovativa – il C evolution è piacere di guidare senza compromessi.

Spinta entusiasmante.

Rispetto ai motori a combustione convenzionali, il motore elettrico del C evolution, eroga una spinta vigorosa ed immediata. La coppia cresce senza esitare e il motore risponde repentinamente appena si aziona il commando dell’acceleratore.
Potenza massima di 35 kW (48 CV) e 72 Nm di coppia all’albero motore, in pratica significano circa 60 Nm di coppia alla ruota. La velocità massima è autolimitata elettronicamente a 129 km/h per ottimizzare il consumo energetico. Grazie ad un’accelerazione da 0 – 50 km / h in soli 2,8 secondi, potrai ripartire dai semafori lasciando il vuoto dietro di te.

Maggiore autonomia per un maggiore piacere di guidare.

Il nuovo C evolution monta delle batterie di nuova generazione, le stesse usate per la BMW i3 e consentono un aumento del 60% dell’autonomia, arrivando a 160 km. La batteria può essere caricata con il suo carica batterie integrato sia alle colonne pubbliche dedicate alla ricarica o con una comune presa elettrica nel box di casa. I tempi di ricarica sono brevi per un utilizzo giornaliero.
Il C evolution con potenza di omologazione da 11kW può essere guidato con la patente A1.

Un design che racchiude il futuro.

Il nuovo C evolution parla il linguaggio del futuro.
Luci a LED, indicatori di direzione a LED, display TFT e finiture accurate dimostrano la capacità innovativa dell’azienda.
Assieme al tipico design “split face” del frontale, il C evolution è a tutti gli effetti un membro della famiglia BMW Motorrad.
La nuova colorazione Iconic Silver metallizzato abbinata al colore verde, identifica senza alcun dubbio la tecnologia “full-electric”. Inoltre, la nuova grafica del pannello laterale regala al maxi-scooter elettrico un aspetto ancora più moderno. Dettagli di alta qualità, come le cuciture della sella o il parabrezza scuro, completano un design di alta qualità.

Motore
Tipo Motore elettrico/alternatore raffreddato ad acqua con trasmissione a cinghia.
Potenza 19 kW (26 CV)
Potenza massima 35 kW (48 CV) a 4.650 giri/min
Coppia massima 72 Nm da 0 a 4.650 giri/min
Prestazioni / Consumo
Velocità massima 129 km/h (autolimitata)
Accelerazione (0-50 Km/h) circa 2.8 s
Accelerazione (0-100 Km/h) circa 6.8 s
Autonomia 160 km
Recupero Recupero di energia automatico in fase di rilascio e frenata
Impianto elettrico
Batteria Accumulatori agli ioni di litio ad alto voltaggio, raffreddati ad aria.
Tensione batteria (nominale) 133 V
Potenza di carica 3 kW, sistema di ricarica integrato raffreddato ad aria
Ricarica Cavo di ricarica con presa Shuco 220V, ingresso sullo scooter “type 1”
Durata di carica Tempo di ricarica a 220 V / 12 A (standard): circa 4:30 h per 100%; 80% in circa 3:50 h
Tempo di ricarica a 220 V / 16 A (cavo di ricarica rapida): circa 4:10 h per 100%; 80% in circa 3:30 h
Batteria secondaria 12 V / 8 Ah, senza manutenzione
Generatore Trasformatore DC/DC, integrato nel sistema di ricarica delle batterie, 475 W
Trasmissione
Trasmissione secondaria Cinghia dentata integrata nel forcellone posteriore e ingranaggio satellitare sull’asse posteriore.
Ciclistica / freni
Telaio Scatolato in alluminio (contenitore delle batterie) con cannotto di sterzo in tubi imbullonato e supporto del forcellone.
Sospensione anteriore Forcella Upside-down Ø 40 mm
Sospensione posteriore Forcellone monobraccio con ammortizzatore singolo regolabile nel pre-carico molla su 7 posizioni
Escursione complessiva / ruota 120 mm / 115 mm
Passo (in assetto normale) 1,610 mm
Avancorsa (in assetto normale) 95 mm
Inclinazione (in assetto normale) 65.9°
Ruote In lega di alluminio.
Dimensioni cerchio anteriore 3.50 x 15″
Dimensioni cerchio posteriore 4.50 x 15″
Pneumatico anteriore 120/70 R 15
Pneumatico posteriore 160/60 R 15
Freno anteriore Doppio disco, diametro 270 mm, pinze flottanti a doppio pistoncino.
Freno posteriore Disco singolo, diametro 270 mm, pinza flottante a doppio pistoncino
ABS BMW Motorrad ABS
Dimensioni / Pesi
Lunghezza 2,190 mm
Larghezza (compresi specchi) 947 mm
Altezza (senza specchi) 1,255 mm
Altezza sella con peso a vuoto 765 mm (OE sella comfort 785 mm)
Arco del cavallo, con peso a vuoto 1,745 mm (OE sella comfort 1,770 mm)
Peso in ordine di Marcia comprensivo di liquidi* 275 kg
Peso totale ammesso 445 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie) 170 kg
  • Scheda tecnica riferita a peso senza carico*In conformità alla norma 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile.
    Per il modello C Evolution, in conformità alla norma 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio.

€ 120

200 km inclusi

Orari: dalle 09.00 alle 19.00

€ 220

400 km inclusi

Orari:
RITIRO: venerdì ore 19.00
CONSEGNA: lunedì 09.00

€ 600

1.400 km inclusi

Orari:

RITIRO: venerdì ore 19.00

CONSEGNA: lunedì ore 9.00 (due weekend inclusi)

info: Km aggiuntivi € 0,30 km

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